物聯(lián)網(wǎng)(IOT)議題發(fā)燒,新創(chuàng)團隊陸續(xù)出現(xiàn)成功案例,包括NEST被Google高價收購、或是在群眾募資平臺火紅的Pebble,開始讓大廠重視新創(chuàng)團隊的價值,據(jù)新創(chuàng)公司透露,代工大廠廣達為布局物聯(lián)網(wǎng)時代,有意打造量產(chǎn)平臺,協(xié)助新創(chuàng)團隊將有創(chuàng)意的智慧科技產(chǎn)品從原型機走向量產(chǎn)。這也是繼鴻海的Kick2Real之后,又一臺灣代工大廠加強與新創(chuàng)團隊的合作。
對此,廣達表示,內(nèi)部有討論類似看法,但詳細的商業(yè)模式還未定案,推出時間也未定。主要是新創(chuàng)團隊有創(chuàng)意的產(chǎn)品與概念,但卡在資金或欠缺供應鏈人脈而無法實現(xiàn),廣達有可能可以協(xié)助,同步鼓勵創(chuàng)意與創(chuàng)業(yè)。
圖說:業(yè)界傳出,廣達有意打造量產(chǎn)平臺,協(xié)助新創(chuàng)團隊將有創(chuàng)意的智慧科技產(chǎn)品從原型機走向量產(chǎn),類似鴻海的Kick2Real。(圖片來源:詹子嫻攝)
近年來,科技產(chǎn)業(yè)風向變化之快,在Google、蘋果掀起穿戴裝置的話題后,物聯(lián)網(wǎng)則是今年最熱話題,由于IOT相關服務搭建在軟硬整合的概念下,讓智慧硬體的創(chuàng)業(yè)也開始活絡,不僅硅谷,中國也掀起一波智能硬件的創(chuàng)業(yè)風朝,就連網(wǎng)路巨頭百度、騰訊都跳下來參與,臺灣大廠也從低調(diào)關注,逐漸轉(zhuǎn)為檯面上的合作。
目前臺灣大型代工廠與新創(chuàng)團隊的合作,在檯面上以鴻海最積極,并在今年的深圳Maker Faire創(chuàng)客大會喊出只要產(chǎn)品夠好,5000臺就愿意生產(chǎn),不過據(jù)了解,不少全球性新創(chuàng)團隊或是創(chuàng)業(yè)孵化器私下跟廣達接觸,詢問接單生產(chǎn)的意愿,廣達內(nèi)部評估只要符合策略發(fā)展,就算不到5000臺,也愿意接單,目前已有合作生產(chǎn)的案例。
廣達一直低調(diào)關注創(chuàng)業(yè)圈,例如臺灣創(chuàng)意工場TMI推出HWTrek軟硬創(chuàng)新製造整合平臺,為了要協(xié)助新創(chuàng)團隊解決供應鏈的問題,HWTrek與多家代工廠、零組件供應商洽談合作,為新創(chuàng)團隊與供應鏈資源進行媒合,而廣達就是其中一個伙伴,可協(xié)助新創(chuàng)團隊生產(chǎn)產(chǎn)品,另外,緯創(chuàng)、聯(lián)發(fā)科也在其中。
此外,廣達董事長林百里因身兼時代基金會的董事長,也支持時代基金會旗下的Garage+創(chuàng)業(yè)育成中心。
由于過去臺灣科技業(yè)總是被人詬病只會做代工,加上企業(yè)成立許久,往往因組織規(guī)模過于龐大而顯得創(chuàng)新力不彰,因此透過與外部新創(chuàng)團隊合作,才能實現(xiàn)活血化瘀或加速新陳代謝,進而提升大企業(yè)、老企業(yè)的創(chuàng)新能力。
因此像是鴻海近期就投資了臺灣兩家新創(chuàng)公司,包括在網(wǎng)路上被譽為翟神的翟本喬所成立的和沛科技、以及開發(fā)出空中簽章技術的安全認證新創(chuàng)團隊AirSig。另外,鴻海先前率先祭出Kick2Real平臺策略,喊出如果你有創(chuàng)意有技術,就可以來找鴻海商談合作的可能,包括協(xié)助製作出原型機或量產(chǎn)、技術交換、股權(quán)投資等方式,但先前因爆出蒐集新創(chuàng)團隊創(chuàng)意的爭議后,Kick2Real現(xiàn)轉(zhuǎn)為低調(diào)。
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