機房監(jiān)測：二三線拓撲在網(wǎng)絡拓撲學中的重要性

　概述

互聯(lián)網(wǎng)是現(xiàn)代人賴以生存的三個基本網(wǎng)絡之一，另外還有交通網(wǎng)絡和通信網(wǎng)絡。機房監(jiān)控主要是針對機房所有的設備及環(huán)境進行集中監(jiān)控和管理的，其監(jiān)控對象構成機房的各個子系統(tǒng)：動力系統(tǒng)、環(huán)境系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、保安系統(tǒng)、網(wǎng)絡系統(tǒng)等。機房環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)機房監(jiān)控系統(tǒng)基于網(wǎng)絡綜合布線系統(tǒng)，采用集散監(jiān)控，在機房監(jiān)視室放置監(jiān)控主機，運行監(jiān)控軟件，以統(tǒng)一的界面對各個子系統(tǒng)集中監(jiān)控。機房監(jiān)控系統(tǒng)隨著社會信息化程度的不斷提高，機房計算機系統(tǒng)的數(shù)量與俱增，其環(huán)境設備也日益增多，機房環(huán)境設備(如供配電系統(tǒng)、UPS電源、空調、消防系統(tǒng)、保安系統(tǒng)等)必須時時刻刻為計算機系統(tǒng)提供正常的運行環(huán)境。因此，對機房動力設備及環(huán)境實施監(jiān)控就顯得尤為重要。想象一下，如果這三個網(wǎng)絡故意缺少一個網(wǎng)絡，會給大家?guī)硎裁矗?

如果交通網(wǎng)絡暫停，汽車、火車、地鐵、飛機、輪船將根本無法出行，人類生活將面臨兩難境地?，F(xiàn)代生活的根本的后勤和人事活動就會崩潰，人類的進步就會停止。比如地震、火山爆發(fā)等各種自然災害的直接影響。強烈的地質運動會立即破壞道路、橋梁和鐵路，對人類交通網(wǎng)絡構成威脅。

　　通訊企業(yè)網(wǎng)絡，包含一個手機、座機、傳真、電報、電視、播送以及發(fā)展依賴于衛(wèi)星通訊的有關數(shù)據(jù)通訊技術等等，這些假如發(fā)生了中止，人類生活不得不回到貝爾公司創(chuàng)造電話機之前，選用飛鴿傳書、快馬飛報的時代，大家相互之間的信息管理溝通行將回到100多年，關于我們如今經濟高速信息服務交互的社會主義來說，這將是無法幻想的。

　　英特網(wǎng)，近代的產品，它把無數(shù)個大巨細小的局域網(wǎng)，城域網(wǎng)，廣域網(wǎng)所組成了自己一個物流大網(wǎng)絡，在這個第一大網(wǎng)絡公司里邊，一應俱全，是各種數(shù)據(jù)信息進行交互的渠道、載體。

有了它，我們可以操縱控制室的交通信號，指揮日益混亂的交通網(wǎng)絡：有了它，我們可以點擊電腦前的鍵盤，就可以通過電腦在世界各地打電話、發(fā)短信、看電視、聽廣播：有了它，我們也可以坐在單位，點擊鼠標來處理混亂的網(wǎng)絡設備和使用。如果我們輸了，我們就會像《虎勇氣龍巷4》電影一樣讓整個國家陷入混亂，所以災難和損失也是無限的?；ヂ?lián)網(wǎng)是當今各國之間玩的重要方式——信息戰(zhàn)，一場沒有硝煙的戰(zhàn)斗。

因此，網(wǎng)絡也可以說是現(xiàn)代人生存的重要基礎。如果說交通網(wǎng)絡和通信網(wǎng)是根網(wǎng)的支柱，那么互聯(lián)網(wǎng)是由大大小小網(wǎng)絡構成的更高層次的網(wǎng)絡建設，它有助于每個人更高效、更高效的運行、信息交流、更順從的日子。

　　網(wǎng)絡辦理的現(xiàn)狀

至于互聯(lián)網(wǎng)上的各種網(wǎng)絡，作為一個網(wǎng)絡管理員，你必須最關心的是網(wǎng)絡設備的運行是否正常，網(wǎng)絡中的數(shù)據(jù)流是否流暢穩(wěn)定，連接是否正確，如果網(wǎng)絡設備一旦出現(xiàn)問題，是否能及時知道并及時處理這些問題。這些看似簡單的操作與數(shù)百、數(shù)千臺網(wǎng)絡設備對大型網(wǎng)絡的保護部分并不那么簡單。

有時，因為設備出現(xiàn)一些故障，需要很長時間才能定位到末端的毛茸茸的病點，更不用說快速處理了。